Il paraolio è un elemento
di tenuta che impedisce il passaggio di lubrificante e di altri liquidi
o gas tra un albero rotante e il foro del supporto attraverso il quale
esso passa (ad esempio, per uscire da un dispositivo o da un
alloggiamento).
Un paraolio agisce su di una estremita' dell'albero motore.
Un altro paraolio
e' posto in corrispondenza dell'altra estremita' dell'albero, dove esso
esce dal motore per vincolarsi al volano e alla frizione.
Il paraolio è costituito da un anello
metallico di supporto che viene "annegato" in una struttura in gomma viton munita di un labbro di tenuta, che va a
lavorare sull'albero.
Vi e' una molla che provvede ad impartire il corretto carico al labbro di tenuta.
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